Waymo pokrenuo robotaksi uslugu u Denveru, San Dijegu i Tampi

Kompanija Waymo, u vlasništvu Alphabeta, počela je da nudi svoju uslugu vozila bez vozača javnosti u Denveru, San Dijegu i Tampi, čime je proširila komercijalno poslovanje na 14 gradova u Sjedinjenim Državama.

Firma je saopštila da ce putnike u ova tri grada postepeno pozivati na korišćenje usluge i polako povećavati dostupnost, prateći obrazac koji je već primijenila u drugim gradovima. Sirenjem flote broj samovozećih vozila - hecbekova Jaguar I-Pace i novog modela minivena pod nazivom Ojai - preveo je 4.000.

Pokretanje usluge u ova tri grada dolazi u trenutku kada konkurentska Tesla pokušava da smanji zaostatak na tržištu robotaksija. Tesla trenutno naplaćuje vožnje svojim vozilima bez vozača modela Model Y u Austinu, Dalasu, Hjustonu, Majamiju, Orlandu i Tampi, a najavljuje i uvođenje modela Cybercab, dvosjeda bez volana i pedala.

Waymo je robotaksi uslugu godinama nudio u Finiksu, a u avgustu 2023. dobio je sve dozvole potrebne za komercijalni rad u San Francisku. Kompanija se potom sirila u Los Andjelesu 2024. godine, dok je pravi zamah njenom rastu dao ulazak u Austin u martu 2025, kroz partnerstvo sa Uberom. Od tada je Waymo pokrenuo uslugu u jos sedam gradova, među kojima su Atlanta, Dalas, Hjuston, Majami, Nesvil, Orlando i San Antonio.

Prosle sedmice je Uprava za saobraćaj države Nevada jednoglasno odobrila dozvolu koja ce Waymo omogućiti da tokom naredne godine u okrugu Klark, gdje se nalazi Las Vegas, koristi do 1.000 autonomnih vozila. Dozvole u istom okrugu dobile su i Tesla i Uber. Waymo planira i sirenje van Sjedinjenih Država, sa uslugama najavljenim za London i Minhen.

U Denveru i San Dijegu jedino vozilo dostupno putnicima biće novi model Ojai, koji proizvodi kompanija Zikr. Rijec je o vozilu sa Waymovim sistemom autonomne vožnje šeste generacije, dizajniranom da bude jeftinije za proizvodnju, rad i održavanje. Flota ovih vozila trenutno broji oko 300, znatno manje od broja Jaguara I-Pace, ali se očekuje da ce brzo rasti.