Njemačka kompanija Isar Aerospace prva u Evropi lansirala potpuno komercijalnu raketu u orbitu

Njemačka firma Isar Aerospace u subotu je sa svemirske luke Andoja u sjevernoj Norveškoj uspješno lansirala raketu Spectrum, koja je sedam minuta poslije poletanja stigla u nisku Zemljinu orbitu. Ovo je prvi potpuno komercijalni let evropske rakete koji je uspio da dostigne orbitu.

Dvostepena raketa Spectrum, visoka oko 28 metara, poletjela je iz kruga Arktika, sa lansirnog kompleksa Andoja, i time je Isar Aerospace postao vodeća firma među nekoliko evropskih kompanija koje pokušavaju da unesu konkurenciju u dosad zatvoreno evropsko tržište lansiranja.

„Danas je Isar Aerospace otvorio put u svemir sa kontinentalne Evrope", izjavio je suosnivač i izvršni direktor kompanije Danijel Mecler u saopštenju za javnost. Dodao je da je firma za nekoliko godina postigla ono za šta je evropskoj svemirskoj industriji ranije trebalo decenijama, te da Evropa sada ima suverenu pristupačnost svemiru.

Kompaniju je 2018. godine osnovao Mecler zajedno sa dvojicom kolega, Jozefom Flajšmanom i Markusom Brandlom, dok su studirali na Tehničkom univerzitetu u Minhenu. Ime firme potiče od rijeke Izar koja protiče kroz Minhen, glavni grad Bavarske. Osnivači su prvobitno sastavljali dijelove raketa u studentskoj radionici na fakultetu.

Za osam godina, koliko je bilo potrebno da Isar Aerospace stigne do orbite, kompanija je kroz nekoliko krugova privatnog finansiranja prikupila oko milijardu dolara i danas zapošljava skoro 500 ljudi, čime je postala finansijski najjača privatna kompanija za lansiranje raketa u Evropi.

Mecler je na konferenciji za novinare istakao da je razvoj kompanije od početka bio praćen sumnjama okoline. „Ljudi su govorili da ovo nikada neće uspjeti. Ljudi će uvijek govoriti da nešto neće uspjeti, sve dok im ne dokažemo suprotno. Odustajanje nije dio naše prirode", rekao je on.

Uspjeh kompanije Isar Aerospace dolazi u trenutku kada Evropska svemirska agencija i evropska svemirska industrija traže jeftinije rakete za lansiranje satelita. Dosadašnji dobavljači, kompanije Arianespace i Avio, oslanjaju se na milijarde evra državnih subvencija za svoje rakete Arian 6 i Vega-C, koje su pouzdane, ali samo ograničeno konkurentne na globalnom tržištu.

Novi model poslovanja, zasnovan na privatnom finansiranju umjesto tradicionalnog državnog modela raspodjele poslova po zemljama učesnicama, prema ocjenama evropskih zvaničnika mogao bi da podstakne veću konkurenciju u svemirskoj industriji kontinenta.