Promijenjena trasa autoputa Orašje - Tuzla kako bi se izbjeglo rušenje poslovnog objekta

Na dionici budućeg autoputa Orašje - Tuzla, na LOT-u 5 Čanići - Šićki Brod, urađene su izmjene trase kako bi se izbjegli otkup i rušenje velikog poslovno-servisnog kompleksa kompanije Nipex kod Milešića.

Kako prenosi BiznisInfo, nije riječ o promjeni koja bi autocestu odvela u potpuno novi koridor - osnovni pravac trase ostaje uglavnom isti, dok je na pojedinim dijelovima put pomjeren za nekoliko desetina metara. Na području Milešića, kod kompleksa uz magistralnu put M18, analizirane su četiri varijante rješenja, a na kraju je odlučeno da se ranija trasa pomjeri za oko 30 metara.

Razlog izmjene je izbjegavanje otkupa i rušenja postojećeg poslovnog objekta. Novo rješenje, međutim, znači da će eksproprijacijom biti obuhvaćena veća površina zemljišta i veći broj privatnih stambenih objekata koji će morati biti uklonjeni, iako tačan broj kuća još nije utvrđen - to će biti definisano posebnim elaboratom u sklopu glavnog projekta.

Promjena trase zahtijevala je i prilagođavanje mosta Milešići, jednog od najvećih objekata na ovom dijelu autoputa, koji će biti dug 339 metara. Most će cijelom dužinom biti u krivini radijusa 3.950 metara i preći će preko magistralne puta M18, željezničke pruge Brčko - Banovići, te Mramorskog i Osojačkog potoka.

Novo rješenje donijelo je i pojednostavljenja - više neće biti potrebno izmještati lokalnu saobraćajnicu poznatu kao 'Nekategorisani Nipex' u dužini od 67,72 metra, niti saobraćajnicu 'Poljski Mramorski potok' dugu 153 metra. Iz projekta je izbačen i jedan ranije planirani most, dok je regulacija vodotoka produžena sa 1.702 na 1.842 metra, prvenstveno zbog dodatne regulacije Osojačkog potoka.

LOT 5 Čanići - Šićki Brod dug je oko 7,5 kilometara i predstavlja završni dio autoceste na prilazu Tuzli iz pravca Orašja. Na ovoj dionici planirana je izgradnja dva mosta, dva potputnjaka, tri natputnjaka, petlje Mihatovići, centra za održavanje i kontrolu saobraćaja, kao i prolaza za životinje.