Poznata trasa nove obilaznice koja će povezati Čelinac i Banjaluku

Vršilac dužnosti direktora „Puteva Republike Srpske“ Miroslav Janković objasnio je kuda će ići trasa buduće saobraćajnice koja će povezati Čelinac sa banjalučkim naseljem Česma i novoizgrađenim mostom preko Vrbasa.

Prema njegovim riječima, dionica obuhvata novoizgrađeni most u naselju Česma, odakle trasa nastavlja kroz ulicu Petra Velikog, gdje je planirana kružna raskrsnica. Odatle se saobraćajnica nastavlja preko nasipa na desnoj obali Vrbanje, zatim preko novog mosta na toj rijeci, pa dalje poljem do ukrštanja sa ulicom Vladislava Skarića.

Janković je naveo da trasa dalje ide pozadinom parcela iza industrijske zone Incela i izlazi na spoj sa magistralnim putem M4 Banjaluka-Čelinac-Kotor Varoš, između pekare „Biser“ i Srpske pravoslavne crkve, gdje je takođe predviđena kružna raskrsnica.

„Predstoji nam izrada urbanističko-tehničkih uslova, plana parcelacije, a kako bismo mogli rješavati imovinske odnose, izradu glavnog projekta, i da bismo pristupili građevinskim radovima“, kazao je Janković, dodajući da bi u najboljem slučaju radovi mogli početi za 12 do 18 mjeseci.

On je istakao da su finansijska sredstva djelimično obezbijeđena, a da će biti potpuno obezbijeđena kada dođe vrijeme za radove. Računska brzina na obilaznici biće 80 kilometara na čas, sa dvije saobraćajne trake širine tri metra i dvije pješačke staze širine metar i po, dok bi ukupna širina saobraćajnice iznosila devet metara.

Prema Jankovićevim riječima, izabrana trasa je usvojena nakon izrade četiri idejna rješenja i pokazala se kao najpovoljnija jer zahtijeva najmanje rješavanja imovinsko-pravnih odnosa - ni na postojećoj ni na novoj dionici ne bi se uklanjao nijedan objekat.

Riječ je o jednom od značajnijih infrastrukturnih projekata na ovom području, koji bi trebalo da doprinese rasterećenju saobraćaja između Čelinca i Banjaluke, posebno nakon izgradnje novog mosta preko Vrbasa. Iz „Puteva Republike Srpske“ upozoravaju da rokove nije moguće precizno odrediti jer dio postupka zavisi od drugih institucija, procjenjujući da bi cio proces do izgradnje, čak i u najpovoljnijem scenariju, mogao trajati tri do četiri godine.